Postoje neke značajke:
1. Zaštita od prekomjernog zakretnog momenta: Pogon ima mehanizam za mjerenje zaštite od prekomjernog zakretnog momenta, koji može točno izmjeriti silu djelovanja ventila. Kada se motor zaustavi, ventil i pogon će biti zaštićeni.
2. Zaštita motora od pregrijavanja: Unutar motora postoji termalni relej, a motor će automatski prekinuti napajanje kada se motor nenormalno pregrije.
3. Električna zaštita: Svi ulazni i izlazni kanali su optički izolirani.
4. Granična zaštita: Položaj ventila detektira se preciznim potenciometrom, a četiri neovisno podesive bregaste osovine ugrađene su na mehanizam za kontrolu gornjeg i donjeg graničnog položaja aktuatora.
5. Zaštita isključenog signala: Regulacijski aktuator ima krug detekcije signala. Ako su ulaz ili izlaz isključeni, aktuator može zadržati svoj izvorni okus i pokrenuti se do potpuno zatvorenog ili potpuno otvorenog položaja za nuždu.
6. Ručni: kotačić: Pogonski ručni kotač omogućuje hitan ručni rad u slučaju nestanka struje ili kvara aktuatora.
7. Motor s niskom inercijom visokog zakretnog momenta: Koriste se jednofazni ili trofazni potpuno zatvoreni kavezni indukcijski motori s visokim zakretnim momentom, malom inercijom rotacije i malom strujom za pokretanje.
